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波蘭Andrex安杰諾沈陽辦事處帶變速箱球閥
球閥(ball valve 在海工和船舶領域應為截止閥），標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。
波蘭Andrex安杰諾沈陽辦事處帶變速箱球閥
ANDREX（安杰諾）帶變速箱球閥，有帶變速箱球閥，帶變速箱和限位開關球閥。
齒輪箱的用途有:
1. 加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
2. 改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸.
3. 改變轉動力矩.同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
4. 離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.
球閥的主要特點是本身結構緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，流體阻力小，其阻力系數與同長度的管段相等。
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我們在閥門領域尤其熟悉國外的上百種品牌，對它們的型號、應用以及價格水平都比較了解，設計的閥門種類繁多，應用極其廣泛。越是復雜的越是冷僻的產品也能體現我們的專業水平。這也是這么年來我們一直發展的保證。
